A retirada de circulação de ônibus reprovados em inspeções durante a intervenção no transporte coletivo de Campo Grande reforça uma cobrança que o mandato do vereador Landmark Rios (PT) vem fazendo desde o início da atuação na Câmara: transparência, fiscalização e respeito com quem depende do transporte público todos os dias. A Agetran tornou obrigatória a vistoria da frota durante a intervenção e determinou que veículos reprovados sejam retirados das ruas.
Para Landmark, a população precisa saber quais veículos estão sendo reprovados, quais problemas foram encontrados e quais medidas serão adotadas para garantir que ônibus em condições inadequadas não voltem a circular. A intervenção e a mudança no comando do sistema não podem servir para deixar dúvidas sobre responsabilidades, investimentos e metas de melhoria.
E o ar-condicionado precisa sair do papel
A renovação da frota também precisa vir acompanhada de um compromisso claro com a climatização dos ônibus. O mandato de Landmark apresentou o projeto “Ar no Busão”, que prevê ar-condicionado nos novos veículos do transporte coletivo. A proposta foi aprovada pela Câmara em 2025, mas acabou vetada pelo Executivo.
Mesmo após o veto, Landmark manteve a cobrança e voltou a defender que a climatização seja incorporada à renovação da frota. Durante a CPI do Transporte Público, representantes do próprio Consórcio Guaicurus reconheceram que o ar-condicionado é possível e necessário, dependendo de determinação da Prefeitura.
Não basta tirar ônibus velhos das ruas. É preciso garantir ônibus novos, seguros, confortáveis e com ar-condicionado. O transporte coletivo é um serviço essencial, e quem paga a tarifa todos os dias merece dignidade e transparência sobre os próximos passos do sistema.
A cobrança do mandato é para que Prefeitura, Agetran e empresa responsável apresentem metas, prazos e resultados claros para a população. O “Ar no Busão” continua sendo uma das bandeiras de Landmark na defesa de um transporte público mais digno para Campo Grande.
